Les ZFE imposent des véhicules Crit’Air 0‑1 ; une assurance VTC adaptée ZFE couvre assistance, perte d’exploitation et bonus éco‑conduite pour rouler sans risque.
La généralisation des Zones à Faibles Émissions (ZFE‑m) oblige déjà les chauffeurs VTC à vérifier la vignette Crit’Air de leur véhicule et à anticiper l’interdiction progressive des catégories 3, 4 et 5 – dès janvier 2025 pour Paris et Lyon. Concrètement, rouler dans une ZFE avec un véhicule non conforme expose à une amende de 68 € et, à terme, à l’immobilisation du véhicule. Pour continuer à travailler sans stress, il faut d’une part adapter son parc (électrique, hybride, Crit’Air 1) et, d’autre part, disposer d’une assurance VTC spécifique ZFE couvrant les nouveaux risques : contraventions, immobilisation, perte d’exploitation, assistance 0 km. Ce guide détaille le cadre légal, l’impact sur les exploitants et les garanties clés à inclure dans votre contrat pour « rouler serein » en ZFE.
Comprendre les ZFE : cadre légal et calendrier
Qu’est‑ce qu’une ZFE‑m ?
Les ZFE‑m sont instaurées par la loi Climat et Résilience 2021 ; elles imposent des restrictions de circulation basées sur la vignette Crit’Air dans les agglomérations > 150 000 habitants.
La vignette Crit’Air est obligatoire pour entrer dans une ZFE ; l’amende forfaitaire en cas d’absence ou de non‑conformité est de 68 €.
Calendrier 2024‑2025
- 1ᵉʳ janvier 2025 : interdiction Crit’Air 3 à Paris et Lyon, seules métropoles encore tenues au calendrier après l’assouplissement gouvernemental de mars 2024.
- Marseille, Rouen, Strasbourg ont obtenu un sursis grâce à l’amélioration de la qualité de l’air, mais restent libres de durcir ultérieurement les restrictions.
Sanctions en cas de non‑respect
Outre l’amende, les forces de l’ordre peuvent procéder à l’immobilisation du véhicule s’il représente un danger ou n’est pas autorisé à circuler.
Impact pour les exploitants VTC
Mise en conformité du parc
Les exploitants doivent migrer vers des véhicules Crit’Air 0 ou 1 (électriques, hybrides rechargeables, essence Euro 5/6). Des aides existent : bonus écologique et prime à la conversion, avec surprime VTC/taxi jusqu’à 1 000 € pour l’achat d’un véhicule électrique dans une ZFE.
Une aide dédiée de 40 % du prix (plafond 22 000 €) est en vigueur pour les taxis et VTC accessibles aux JO 2024 ; dossiers à déposer avant le 31 décembre 2024.
Hausse ou baisse de la prime d’assurance
Les assureurs appliquent déjà des réductions de 5 à 15 % sur la prime tous risques pour un VTC électrique ou hybride, en raison d’une sinistralité plus faible et d’avantages fiscaux (TVS).
Inversement, la circulation hors ZFE avec un véhicule non conforme majore la franchise ou peut entraîner un refus de garantie (panne liée à immobilisation administrative).
Pourquoi souscrire une assurance VTC « spéciale ZFE » ?
Garanties indispensables
| Garantie | Bénéfice pour le chauffeur VTC | Référence |
|---|---|---|
| Assistance 0 km – remorquage ZFE | Prise en charge immédiate en cas de contrôle ou panne dans la zone restreinte | Service‑Public |
| Perte d’exploitation | Indemnise le CA perdu lors d’une immobilisation forcée | GeolocPro |
| Protection juridique Crit’Air | Défense en cas de contestation d’amende ou de retrait d’autorisation | Lemonde.fr |
| Bris de glace ADAS | Couverture calibration caméras après remplacement pare‑brise sur VE | Green‑Opinion |
Options éco‑bonus
Certaines compagnies intègrent un bonus éco‑conduite (boîtier télématique) accordant jusqu’à 15 % de réduction sur la prime annuelle pour les véhicules à faibles émissions.
Conseils pratiques pour rouler serein en ZFE
Vérifier la conformité avant chaque trajet
- Afficher la vignette Crit’Air sur le pare‑brise.
- Utiliser l’application officielle pour connaître les restrictions du jour.
Mettre à jour son contrat d’assurance
Informez votre assureur de tout changement de véhicule ou d’activité (zones desservies) afin de maintenir la validité des garanties.
Anticiper la transition du parc
- Profiter des aides financières 2024 (bonus, prime conversion, aide JO 2024) pour renouveler le véhicule.
- Envisager la location longue durée (LLD) de modèles Crit’Air 0 pour lisser la dépense et réduire la prime.
Conclusion
Les ZFE vont devenir la norme dans les grandes métropoles ; pour les chauffeurs VTC, s’adapter aujourd’hui, c’est éviter les amendes et continuer à travailler sans interruption. Une assurance VTC calibrée ZFE – avec assistance 24/7, perte d’exploitation et bonus éco‑conduite – vous permet de rouler serein, de protéger votre chiffre d’affaires et de valoriser votre démarche écologique. KT VTC&TAXI vous propose des devis sur‑mesure intégrant ces garanties et des tarifs dégressifs pour les flottes « verts ».